賽力斯華為智選SF5搭載了行業(yè)領(lǐng)先的駝峰智能增程系統(tǒng)。不同于目前主流增程系統(tǒng)所采用的零部件采購+整合調(diào)教的開發(fā)路徑，該系統(tǒng)采用全局整體研發(fā)模式，將軟硬件進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)校和匹配。駝峰智能增程系統(tǒng)經(jīng)過賽力斯和華為團(tuán)隊(duì)共同攻關(guān)、匹配、調(diào)校、優(yōu)化，完成7000余項(xiàng)測試后，最終實(shí)現(xiàn)了賽力斯SEP200電機(jī)+ HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng)，具備長續(xù)航、低能耗、極致駕控等特點(diǎn)。特別是在動力和續(xù)航方面，滿油滿電狀態(tài)下，賽力斯華為智選SF5的NEDC綜合續(xù)航里程突破1000公里，再加上可充電也可加油的雙重保障，徹底讓用戶告別了電動汽車的里程和充電焦慮。同時(shí)，405kW的最大總功率，820 N·m的最大扭矩以及4.68秒的零百公里加速性能，都在同級車型中保持了高水準(zhǔn)。

結(jié)合超跑級輕量化鋁合金底盤與前雙叉臂后梯形多連桿獨(dú)立懸架，以及歐洲專業(yè)賽車級調(diào)校，賽力斯華為智選SF5讓用戶輕松擁有“速度與激情”般的駕控樂趣。

得益于駝峰智能增程系統(tǒng)對驅(qū)動電機(jī)、發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)效率的全面提升。賽力斯華為智選SF5即便增程器全時(shí)工作，綜合能耗也能比同級燃油車和插電混動車型下降30-35%，實(shí)現(xiàn)NEDC超過1000公里的續(xù)航能力。節(jié)省油費(fèi)、告別里程焦慮，讓智慧出行不再有痛點(diǎn)。還將通過OTA升級的方式陸續(xù)開啟HUAWEI HiCar系統(tǒng)。

賽力斯與華為的合作，從技術(shù)協(xié)作、產(chǎn)品制造到銷售渠道為行業(yè)定義了全新的模式，在拓寬彼此產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域、帶動產(chǎn)品進(jìn)步的同時(shí)，也將引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)向著新的方向發(fā)展。相信賽力斯華為智選SF5這款高性能電驅(qū)轎跑SUV的誕生，能夠?yàn)樾履茉词袌銎鸬酵苿拥淖饔谩哪壳暗氖袌銮闆r看，賽力斯華為智選SF5已經(jīng)具備了成為新能源領(lǐng)導(dǎo)者的優(yōu)勢。

誠邀您點(diǎn)擊下方鏈接進(jìn)行預(yù)約試駕https://activity.seres.cn/2021quyujike/m/?code=2021.6.25-12.30-gongguan

https://activity.seres.cn/2021quyujike/?code=2021.6.25-12.30-gongguan

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞：