眾所周知，奇瑞瑞虎自2005年3月22日上市以來，在市場(chǎng)上已經(jīng)獲得了不少用戶青睞，用戶量超300W。此次，承襲火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)的瑞虎9，不僅延續(xù)了瑞虎系列光環(huán)，也開啟了奇瑞汽車的高端化新征途。

(資料圖)

在2023粵港澳大灣區(qū)車展上，瑞虎9公布了華南地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格，為15.29萬元-20.39萬元，共計(jì)推出5款車型。作為旗艦車型，新車集成了瑞虎家族最先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)與配置，整體比之前的產(chǎn)品提升了一個(gè)新的高度。

越級(jí)配置打造九大舒適區(qū)

在奇瑞的產(chǎn)品陣營(yíng)中，瑞虎系列擁有龐大的產(chǎn)品體系，從軸距2510mm到軸距2710mm都布局了明星產(chǎn)品，組成了瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7家族、瑞虎8家族等強(qiáng)大陣容。其中，瑞虎8家族更是在4年時(shí)間累計(jì)收獲全球超55萬用戶，市場(chǎng)認(rèn)可度頗高，那么作為大哥的瑞虎9，整體實(shí)力也更上一層樓。

要知道，瑞虎9源自奇瑞火星架構(gòu)。而火星架構(gòu)承載技術(shù)奇瑞25年技術(shù)積淀以及正向研發(fā)，集成了世界領(lǐng)先的智能技術(shù)和車輛制造經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)整車架構(gòu)科技、舒適、安全、動(dòng)力四大維度全域進(jìn)化，這使得瑞虎9將在同級(jí)車型中擁有領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力，甚至從超穩(wěn)、駕趣、智駕、溫感、觸覺、視覺、聽覺、嗅覺、空間供9大方面來為用戶打造舒適區(qū)。

在視覺感方面，瑞虎9的整體設(shè)計(jì)有著很明顯的大哥風(fēng)范，這款車的造型跟家族其它SUV不同，尺寸很大，看著很霸氣。而車內(nèi)除了各種高級(jí)用料，還有24.6英寸滑曲面屏以及50英寸AR-HUD系統(tǒng)。另外，瑞虎9還配備了SONY 14個(gè)揚(yáng)聲器的環(huán)繞音響和256色光瀑式音律氛圍燈等配置，如果你是一名音樂發(fā)燒友，應(yīng)該會(huì)喜歡這種氛圍感。

另外，瑞虎9還搭載L2.9級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備21項(xiàng)基礎(chǔ)ADAS功能，11項(xiàng)高階智能駕駛功能，包括NOC帶來的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)智駕體驗(yàn)，以及AVP自動(dòng)代客泊車功能等，既能便利用車生活，又可以更好地保證行車安全性。

而且為了保證行駛質(zhì)感，瑞虎9還配備了CDC磁懸浮懸架系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的軟硬度可以進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)，還有1000次/秒動(dòng)態(tài)反饋調(diào)整以及OTA無限進(jìn)化升級(jí)兩大功能，既能保證底盤舒適性，又可以提升支撐性，讓底盤始終處于舒適狀態(tài)。而這樣的懸掛系統(tǒng)，在同級(jí)別車型中也是較為罕見的。動(dòng)力方面，瑞虎9搭載鯤鵬動(dòng)力400T+7DCT或愛信8AT 黃金動(dòng)力組合，帶來最大功率192Kw，最大扭矩400N.m，百公里加速8秒級(jí)，動(dòng)力隨叫隨到。

以硬實(shí)力捅破同級(jí)天花板

從瑞虎9配備的9大越級(jí)舒適區(qū)能看出作為理工技術(shù)男奇瑞汽車對(duì)于品控的堅(jiān)持。這款車在在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、配置、安全等多個(gè)方面均表現(xiàn)出色，僅僅是CDC磁懸浮懸架和Chery Pilot L2.9級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，就強(qiáng)于多數(shù)同級(jí)車型。

瑞虎9進(jìn)入市場(chǎng)后，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手造成的沖擊力不會(huì)小，如果消費(fèi)者是一名產(chǎn)品控，買車君估計(jì)他們也會(huì)更愿意選擇瑞虎9。要知道，瑞虎9直接對(duì)標(biāo)的車型就是長(zhǎng)安UNI-K車型，而作為后來者的瑞虎9，不僅有著更新且更豐富的智能配置，還有更高端的用料和懸掛系統(tǒng)，甚至有更實(shí)用的七座版本，產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)很明顯。

其實(shí)這也是奇瑞一貫的特色，論產(chǎn)品技術(shù)和設(shè)計(jì)，奇瑞的車型不會(huì)讓人失望，甚至還經(jīng)常帶來驚喜。不過奇瑞汽車也需要明白，當(dāng)下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，整體環(huán)境相比當(dāng)年已經(jīng)有了翻天覆地的變化，市場(chǎng)上車型眾多，酒香也怕巷子深，所以奇瑞汽車打造硬核產(chǎn)品的同時(shí)，也需要做好營(yíng)銷，提升品牌和新車型的市場(chǎng)認(rèn)知度，只有產(chǎn)品和營(yíng)銷雙管齊下，獲得出色的成績(jī)單就是水到渠成的事情。

結(jié)語：

作為奇瑞火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)的首款產(chǎn)品，奇瑞瑞虎9代表了奇瑞品牌的最高水準(zhǔn)，它的到來不僅能夠?yàn)橛脩魩砀咂焚|(zhì)的出行生活，同時(shí)也進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對(duì)于高端SUV的購(gòu)車需求。此外，瑞虎9也用硬實(shí)力開啟了奇瑞汽車的高端化之路，品牌新征途已經(jīng)啟航。（文|余）

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