賽力斯華為智選SF5配備HUAWEI HiCar全場景智能互聯(lián)系統(tǒng)功能，支持與華為手機(jī)通過USB有線或無線藍(lán)牙進(jìn)行連接，在使用手機(jī)完成首次車機(jī)連接激活HiCar后，消費(fèi)者即可在手機(jī)的“設(shè)置”-“更多連接” 中發(fā)現(xiàn)“HUAWEI HiCar”功能，會(huì)顯示連接狀態(tài)。在車機(jī)端通過離家模式、回家模式一鍵控制智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)智能設(shè)備之間的互聯(lián)互通，打造專屬智慧場景。

賽力斯華為智選SF5搭載了賽力斯SEP200電機(jī)+ HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能迸發(fā)出最大總功率405KW，最大扭矩達(dá)820N·m，擁有0-100km/h加速4.68秒的百萬級(jí)超跑的駕控體驗(yàn)，并且0-50km/h加速僅需1.99秒，讓城市路況駕駛游刃有余。

賽力斯華為智選SF5作為轎跑SUV，搭配雙電機(jī)智能四驅(qū)動(dòng)力組合，紅燈轉(zhuǎn)綠時(shí)一腳油門彈射起步，超車并線也很easy。前雙叉臂-后多連桿獨(dú)立懸架，在快速過山路彎道時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)傾斜感，四平八穩(wěn)。

除了提供多種駕駛模式以供選擇之外，這臺(tái)車在動(dòng)能回收力度上面也預(yù)設(shè)了四個(gè)擋位，并不會(huì)像特斯拉那樣強(qiáng)制用戶使用單踏板模式。也許是照顧到司乘人員的切身感受，即使切換到回收力度最強(qiáng)的擋位，松開油門踏板時(shí)也不會(huì)有很強(qiáng)的拖拽感，沒開過電動(dòng)車的人也能輕松適應(yīng)。

賽力斯華為智選SF5作為增程式的汽車，和油車以及純電車的架構(gòu)都具有較大差別。純電模式續(xù)航180km，滿油滿電行駛里程數(shù)達(dá)到1000+km，油電平衡狀態(tài)下百公里油耗低于6.3L，解決續(xù)航焦慮。

賽力斯華為智選SF5還提供全方位免費(fèi)道路救援(首任車主享有不限次數(shù)道路救援)、4年不限公里整車質(zhì)保、三電系統(tǒng)8年/16萬公里質(zhì)保、首任車主增程器十年免費(fèi)保養(yǎng)等售后政策，以及目前購車優(yōu)先鎖定權(quán)益，優(yōu)先享受交付。

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