賽力斯華為智選SF5滿足用戶的不同行駛需求

2021-08-09 14:34:47 | 來源:壹點網 | 編輯: |

大多數人認為，新能源汽車也就只能用來居家代步，并不適合長途駕駛，而且性能極低上不了臺面，但是賽力斯華為智選SF5徹底打破了這個魔咒，在續航和動力方面都有不錯的表現。

賽力斯華為智選SF5是賽力斯與華為深度合作，共同推出的量產增程電動汽車，增程式車型由電機負責驅動車輪，發動機不直接參與驅動。當電池包電量充足時，電池直接給電機供電驅動車輪。當電池包電量不足時，增程器啟動，采用發電直驅的策略，由發動機帶動發電機發電，用于驅動車輪。若發電機發電量大于電驅所需電量，則多余電量可對電池包進行充電。當車輛行駛過程中需要進行急加速時，電機需要龐大的電量輸出，增程器和電池PACK會同時給發電機供電，可以做到快速提速。由于增程器不參與驅動，只需保持在效率最高的轉速區間工作，因此油耗很低。

賽力斯華為智選SF5在動力方面可謂十分強大，四驅車型4.68s的百公里加速成績對于這樣一臺SUV來說不只是夠用，甚至有點夸張。但實際開起來并不會感覺特別暴躁，電門是屬于偏柔和的調校，整個加速過程非常順暢、線性。它還有一個獨特的“彈射模式”，切換到這個模式之后，發動機就會啟動運轉并持續工作，保證隨時都可以輸出最大功率。作為一臺增程式電動汽車，除開這個獨有的“彈射模式”之外，在電池電量下降到一定的閾值之前，發動機都不會啟動工作。在這里值得表揚一下賽力斯華為智選SF5的NVH表現，即便發動機處于高速運轉的狀態，其傳遞到車廂內的動靜也非常有限，另外前排還配備了雙層夾膠玻璃，可以進一步隔絕外界噪聲。

賽力斯華為智選SF5擁有超強續航能力，采用1.5T四缸增程器，電能轉化效率高，運轉平穩，為車內帶來出色的NVH表現，HW150永磁同步電機，兼顧動力與經濟性，更能適應擁堵路段，提升車輛續航能力，滿油滿電狀態下的NEDC綜合續航里程超過1000km，可完美覆蓋市區通勤、城市周邊出行、長途行駛三大高頻核心用車場景，解決用戶對于續航和充電的焦慮。賽力斯華為智選SF5還彌補了新能源汽車的續航短板，徹底打破了人們新能源汽車行駛距離短的擔憂，使新能源汽車徹底被大眾所接受。

賽力斯華為智選SF5的電動助力轉向系統DP-EPS，可以實現更好的轉向手感及有效的路面信息反饋，保障了車輛在低速時的轉向輕快性及高車速時的平穩性，轉向操作具有完美的線性感，帶給駕駛者無與倫比的精準、順暢、平滑的操控享受。同時，博世ibooster剎車系統配合倍耐力P-Zero高性能運動輪胎，百公里剎停制動距離僅為35.97米，性能非凡又安全可靠。